声测管生产加工企业

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为设计提供依据的试样数量不计入验收检测的抽检总数。3、地基基础设计等级为甲级和乙级的桩基，应采用单桩竖向抗压静载试验进行承载力验收检测，检测数量不应少于同一条件下桩基分项工程总桩数的1%，且不应少于3声测管，当总桩数小于50声测管时，检测数量不应少于2声测管。4、对抗拔桩和对水平承载力有要求的桩基工程，应进行单桩竖向抗拔静载试验和水平静载试验，抽检数量不应少于总桩数的1%，且不得少于3声测管。5、地基基础设计等级为甲级的桩基，低应变检测数量为。6、地基基础设计等级为乙级和丙级的桩基，评价混凝土灌注桩桩身完整性采用低应变时，抽检数量不应少于同条件下总桩数的50%，且不得少于20声测管，每个承台抽检桩数不得少于1声测管;对柱下四桩或四桩以上承台的工程，抽检数量还不应少于相应桩数的50%。评价预制桩桩身完整性采用低应变时，抽检数量不应少于同条件下总桩数的30%，且不得少于20声测管，每个承台抽检桩数不得少于1声测管;对柱下四桩或四桩以上承台的工程，抽检数量还不应少于相应桩数的30%。

灌注桩声测管节省钢材，与+57x3.5mm的无缝钢符相比，可以节省钢材54%．且联接方便快捷，可提高工作效率3 倍，降低人工费用，节省电力 同时使材料耗费大大减少，从而节约施工成本。便捷性。灌注桩声测管连接方便，不需要电焊，利用声测管自身的承口，用液压钳子直接把承口拧紧即可．液压连接可以避免现场焊接、套丝等作业，并且无需电焊雨天同样可以施工。而无缝钢管的连接需采用电焊不但费时而且雨天不能施工。灌注桩施工中非常重要的是护筒的施工。护筒一般是由6mm的钢板卷制成，护筒直径为1.5m，高度为2m， 重要的是直径误差不能超过12mm，以防止杂物或者污染物进入钻孔中。针对灌注桩定位测量的研究，对于有关高速公路中灌注桩位的测量非常重要，因为基本坐标可以关乎整体研究。

桩声测管的长度需要根据钢筋笼的分段长度进行确定，不能过长也不能过短，否则无法对上下两节桩声测管进行连接。桩声测管一般出厂长度为12m、9m和3m，根据钢筋笼长度合理搭配桩声测管型。桩声测管的底节在加工厂直接与接地钢筋和加强筋绑扎连接好，连接时应注意每道加强筋处都应将桩声测管进行绑扎，防止连接不牢固发生脱落现象。桩声测管埋设安装底节桩声测管与接地钢筋和加强筋是已经绑扎连接好的，可以直接利用吊车进行吊放。底笼吊放至笼顶靠钻机作业台位置时，用钢柱或钢轨穿过加强筋位置并放置在作业台上，进行第二节桩声测管吊放。因要第二节笼的桩声测管位置，所以第二节桩声测管是活动的，吊装时需要用钩子临时固定到接地钢筋和加强筋上。声测管固定到钢筋笼的方法是什么？有什么规范需要注意呢？

钢筋主副笼下笼过程中的对接方法1、以桩基声测管为主体，先对接好桩基声测管，再搭接焊好钢筋主副笼主筋。如果发现声测管有松动，要及时再绑扎紧固好声测管，避免桩基声测管在后续工序中相对主筋下滑。2、下完钢筋笼后，要及时灌入并灌满清水，严禁灌入浑浊的水，并且当浑浊的水沉淀后，会造成信号收发器放不到底。3、卡吊钢筋笼的护筒要稳固，严禁出现吊装好钢筋笼后护筒下沉的情况。钢筋笼的吊筋长度要根据实际护筒标高计算好长度，就会导致钢筋笼的实际标高低于设计标高，出现桩头没桩基声测管的情况。混凝土冷却管施工方案介绍 混凝土冷却管也叫混凝土用冷却管。混凝土冷却管是薄壁钢管，耐高温且导热效果好，冷却管厂家使用专用直角对接管头连接冷却管，安装时在冷却管内注入冷水，通过冷水流动可将承台在混凝土灌注过程中产生热量导引出去，起到散热的作用。

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